A36/A992 W16X97 H Struktur keluli rasuk
W16x97 Struktur Beam H Beam diperbuat daripada A36
Komposisi kimia: c kurang daripada atau sama dengan {{0}}. 25, si kurang daripada atau sama dengan 0. 4 0, mn kurang daripada atau sama dengan 0.
Ciri -ciri mekanikal: Kekuatan tegangan ialah 400 - 550 MPa, kekuatan hasil adalah 250mpa; Ia mempunyai ketangguhan dan prestasi kimpalan yang baik, dan dapat memenuhi keperluan struktur bangunan umum dan pembuatan jentera.
W16x97 Struktur H Beam diperbuat daripada A992
Komposisi Kimia: Berbeza dari A36, kandungan unsur aloi telah dioptimumkan untuk mendapatkan prestasi komprehensif yang lebih baik.
Ciri -ciri mekanikal: Kekuatan hasil tidak kurang daripada 345MPa, kekuatan tegangan tidak kurang daripada 450MPa, dan pemanjangan tidak kurang daripada 20%; Kedua -dua kekuatan dan ketangguhan sangat baik, terutamanya sesuai untuk membina struktur dengan keperluan yang tinggi untuk kekuatan struktur dan prestasi seismik.
Ciri -ciri Beam Struktur H Beam
Kekuatan Tinggi: Struktur rasuk W16x97 H mempunyai saiz keratan rentas yang besar. Sama ada rasuk bahagian A36 H atau lajur keluli A992, ia dapat menahan beban besar dan boleh digunakan sebagai komponen beban utama dalam struktur bangunan.
Kestabilan yang baik: rentas keratan "H" memberikan rintangan lenturan dan kestabilan yang baik di semua arah, dan dapat menahan ubah bentuk secara berkesan di bawah daya luaran.
Pemprosesan Mudah: Dimensi piawai memudahkan pemotongan, kimpalan, penggerudian dan operasi pemprosesan lain, yang kondusif untuk meningkatkan kecekapan pembinaan dan memendekkan tempoh pembinaan.
Penggunaan struktur keluli rasuk W16x97 h
Bidang pembinaan: Biasa digunakan di bangunan bertingkat tinggi, loji perindustrian yang besar, lajur beban, rasuk dan komponen struktur lain. Di bangunan bertingkat tinggi, ia boleh digunakan sebagai lajur beban utama di tingkat bawah untuk menanggung berat struktur atas; Dalam loji perindustrian, ia boleh digunakan untuk menyokong peralatan berat seperti rasuk kren.
Kejuruteraan Jambatan: Ia boleh digunakan sebagai rasuk utama, jeti dan komponen struktur lain jambatan untuk menanggung berat badan jambatan dan beban seperti kenderaan.
Bidang lain: Ia juga digunakan dalam asas dan kurungan beberapa peralatan mekanikal yang besar, serta bahagian struktur besar di pelabuhan, lombong dan projek lain.
