A36 H Beam W36x262 W36x282 W36x286 Steel
"W36" siri : menunjukkan bahawa ketinggian seksyen adalah 36 inci (kira -kira 914mm), dan nombor akhiran adalah berat (pound\/kaki).
W36 × 262 H Beam Flange Wide: Berat 262 paun\/kaki (kira -kira 390kg\/m) ;
W36 × 282 W Flange Wide Flange: Berat 282 paun\/kaki (kira -kira 420kg\/m) ;
W36 × 286 W Bentuk Beam: Berat 286 paun\/kaki (kira -kira 426kg\/m) .
Material Standard : A36 adalah keluli struktur rendah karbon yang memenuhi standard ASTM A6\/A36 dan sesuai untuk struktur pembinaan dan pembentukan beban industri.
Flange width: tentang 350-400 mm (bergantung pada model);
Web ketebalan : 25-35 mm, ketebalan bebibir 20-30 mm, kawasan keratan rentas mengenai 500-600 cm²;
Moment inertia: kira -kira 55, 000-65, 000 cm⁴ (rintangan lenturan yang luar biasa).
Ciri -ciri Prestasi Bahan A36 Struktur Keluli H Beam
Kekuatan hasil: lebih besar daripada atau sama dengan 250mpa (36ksi), kekuatan tegangan 400-550 mpa;
Elongation: Lebih besar daripada atau sama dengan 20%, ketangguhan yang sangat baik, sesuai untuk senario beban dinamik;
Impact ketangguhan : lebih besar daripada atau sama dengan 27j (v-notch) pada suhu bilik, memastikan kestabilan dalam persekitaran suhu rendah.
Low-Carbon Design: Kandungan karbon kurang daripada atau sama dengan 0. 25%, mengurangkan risiko keretakan sejuk dalam kimpalan ;
Alloy Ratio: Manganese ({{0}}. 80-1 20%), silikon (kurang daripada atau sama dengan 0.40%), meningkatkan keupayaan pengerasan kerja.
Proses kelebihan struktur keluli rasuk a36 h
Pembentukan rolling panas : penghalusan bijirin seragam, mengurangkan tekanan sisa dalaman ; Weldability: Rod kimpalan hidrogen rendah (seperti E7018) disyorkan, dan input haba kimpalan mesti dikawal dalam 2kj\/mm.
Kawasan aplikasi A36 Struktur H Beam
Struktur Bangunan Berat: Digunakan untuk bingkai bangunan yang tinggi, rasuk kilang besar, menyokong beban pekat yang tinggi; Senario tipikal termasuk bangunan loji kuasa utama dan struktur sokongan tangki minyak.
Jambatan Kejuruteraan : Sesuai untuk rasuk utama dan jeti jambatan kereta api dan jambatan lebuh raya untuk memenuhi keperluan lenturan yang besar. INDUST EQUIPMENT Manufacturing: Sebagai asas kilang rolling metalurgi dan keel kapal yang tersegmentasi, ia dapat menahan beban keletihan jangka panjang.
keserasian internasional struktur keluli rasuk a36 h
1. Benchmarked dengan standard Eropah S235JR dan standard Jepun SS400, sifat -sifat mekanikal dan spesifikasi kimpalan boleh ditukar ganti;
2. Berbanding dengan siri keluli kekuatan tinggi yang sama (seperti 572-50), A36 mempunyai kos yang lebih rendah dan sesuai untuk senario beban bukan ekstrem.
