Piawaian Bahan & Kesesuaian Kejuruteraan Jambatan:
Setiap gred yang ditentukan dipilih untuk prestasi terbukti dalam rangka kerja struktur:
ASTM A992 (Gred Premium untuk Pembingkaian):Ini adalahspesifikasi bahan utama untuk-bentuk bebibir lebar dalam pembinaan keluli moden. Ia menawarkan kekuatan hasil minimum yang lebih tinggi (50 ksi / 345 MPa) daripada A36, dengan kawalan ketat pada komposisi kimia untuk memastikan kebolehkimpalan yang unggul, kemuluran dipertingkatkan dan nisbah kekuatan yang konsisten-ke-hasil. Ia adalahbahan pilihan untuk zon seismik dan anggota jambatan kritikal.
ASTM A36 (Tujuan Am):Keluli karbon serba boleh dengan hasil minimum 36 ksi (250 MPa), sesuai untuk pelbagai komponen struktur di mana sifat dipertingkatkan A992 tidak diberi mandat khusus.
EN S275 & GB Q235B:Setara Eropah dan Cina, masing-masing, menawarkan kekuatan hasil kira-kira 275 MPa dan 235 MPa. Mereka menyediakan prestasi yang boleh dipercayai untuk aplikasi struktur umum dan sering dinyatakan dalam projek serantau.
GB Q345B (Ali-Kekuatan Rendah-Tinggi):Dengan kekuatan hasil 345 MPa, ia setanding dengan ASTM A992 dalam prestasi mekanikal dan digunakan secara meluas dalam menuntut projek infrastruktur China untuk kapasiti galas beban-yang sangat baik.
JIS G3101 SS400:Gred standard Jepun yang ditakrifkan oleh kekuatan tegangan minimumnya (400 MPa), yang biasa digunakan dalam projek pembinaan dan perindustrian am di seluruh Asia.
Proses Pengilangan: Panas-Digulung lwn. Dikimpal:
Rasuk-Gelek H-Panas:Dihasilkan dengan menghantar bilet keluli yang dipanaskan melalui satu siri kilang pembentuk. Ini ialah kaedah-yang paling biasa dan kos efektif untuk menghasilkan bahagian bebibir lebar standard-. Ia menghasilkan struktur butiran yang seragam, menawarkan keliatan yang sangat baik dan sesuai untuk kebanyakan aplikasi rasuk dan lajur dalam tiang jambatan, galang dan rangka kerja sokongan.
Rasuk H-Dikimpal (Terbina-Atas):Dibuat dengan mengimpal bersama tiga plat keluli yang berasingan (dua bebibir dan satu web). Proses ini membolehkanpenyesuaian yang melampaudalam dimensi (kedalaman, lebar, ketebalan) dan penggunaan gred keluli yang berbeza untuk web dan bebibir untuk mengoptimumkan kecekapan bahan. Rasuk dikimpal adalah penting untukpanjang-galang jambatan rentang, rasuk pemindahan yang dimuatkan dengan berat, atau sebarang aplikasi yang memerlukan saiz bukan-standard di luar skop profil-gelek panas.
Fokus Aplikasi: Bangunan Jambatan:
Dalam pembinaan jambatan, Rasuk H-Bebibir Lebar berfungsi sebagai rangka asas untuk pelbagai jenis jambatan, termasuk jambatan galang, jejambat dan penyokong jambatan. Reka bentuk sedia ada mereka menawarkan:
Modulus Bahagian Optimum:Bebibir lebar meletakkan lebih banyak bahan di bahagian hujung, memaksimumkan rintangan kepada momen lentur daripada beban lalu lintas dan berat mati.
Kestabilan kilasan yang sangat baik:Bentuk H-memberikan ketegaran yang lebih besar berbanding dengan rasuk I-, yang penting untuk kestabilan sisi semasa pembinaan dan di bawah beban asimetri.
Kecekapan Fabrikasi:Permukaan rata dan seragamnya memudahkan perincian sambungan, sama ada menggunakan-bolting kekuatan tinggi atau kimpalan, untuk pemasangan-tapak yang cekap.
| Produk | H/I Rasuk |
| Kelebihan | 1. Kos yang lebih rendah dengan kualiti yang lebih baik. |
| 2. Prestasi keselamatan yang tinggi. | |
| 3. Mudah untuk memasang dan membuka. | |
| 4. Pembuatan di bawah lengkap | |
| sistem kawalan kualiti - ISO9001. | |
| 5. Pemasangan dengan arahan jurutera berpengalaman | |
| 6. Bukan{1}}pencemaran. |
