Bagaimana kekonduksian terma H - keluli mempengaruhi penggunaannya di bangunan

Sep 24, 2025

Tinggalkan pesanan

H - keluli mempunyai kekonduksian terma yang tinggi (~ 50 w/m · k), yang bermaksud pemindahan haba dengan mudah - Ini boleh menyebabkan kehilangan tenaga di bangunan. Untuk menangani perkara ini,rehat haba(contohnya, sisipan plastik atau buih) ditambah antara rasuk keluli H - dan pelapisan luaran, mengurangkan pemindahan haba dengan 40 - 60%. Dalam iklim sejuk, h - keluli juga terlindung dengan bulu mineral atau buih semburan di sekitar web dan bebibir. Untuk tenaga - bangunan yang cekap (misalnya, LEED - Projek yang disahkan), rendah - termal - Coatings atau komposit H - keluli (keluli dengan teras terisolasi) digunakan. Walaupun demikian, manfaat struktur H - keluli sering melebihi kebimbangan haba-terutamanya apabila dipasangkan dengan penebat yang betul. Ia masih lebih disukai daripada konkrit untuk bangunan yang memerlukan pembinaan pantas dan jangka panjang.

 

h beam

 

 

 

Apakah perbezaan antara flange yang sama dan tidak sama rata H - Beams Steel?

 

Sama - flange h - keluli (contohnya, H200 × 200 × 8 × 12) mempunyai lebar flange (b) sama dengan atau hampir sama dengan ketinggian (h), menawarkan kekuatan seimbang dalam semua arah - yang sesuai untuk lajur, di mana memuatkan aktikal dan mendatar. Tidak sama - Flange H - keluli (contohnya, H300 × 150 × 7 × 10) mempunyai bebibir yang lebih sempit daripada ketinggian, mengoptimumkan kekuatan lentur dalam satu arah (beban menegak) semasa menyimpan bahan. Ia digunakan untuk rasuk (contohnya, gelung lantai, sokongan bumbung) di mana kebanyakan beban adalah menegak. Sama - flange h - keluli lebih stabil untuk pemampatan (contohnya, menyokong lantai atas), sementara flange - lebih ringan dan lebih murah untuk lenturan - aplikasi dominan. Jurutera memilih berdasarkan arah beban: sama untuk lajur, tidak sama rata untuk rasuk.

 

 

 

Bagaimanakah H - saiz rasuk keluli menyesuaikan diri dengan ruang pembinaan sempit?

 

Untuk ruang sempit (misalnya, pengubahsuaian alleyway bandar, sokongan bawah tanah), h - menggunakan keluliSlim - bahagian profildengan lebar bebibir yang dikurangkan. Contohnya termasuk H150 × 75 × 5 × 7 (lebar flange 75mm) atau H200 × 80 × 5.5 × 8 (lebar flange 80mm) - Cukup sempit untuk menyesuaikan 100 - 150mm jurang antara dinding. Saiz ini mengekalkan kapasiti beban bentuk H - melalui ketebalan web yang dioptimumkan (5 - 5.5mm) untuk mengelakkan mengorbankan kekuatan. Tidak seperti lebar - rasuk flange, bahagian-bahagian yang langsing menghilangkan keperluan untuk pengubahsuaian yang menuntut ruang (misalnya, pemotongan dinding). Mereka biasa di retrofit bangunan lama, di mana kekangan ruang menolak keluli struktur yang lebih besar.

 

h beam

 

 

 

Kenapa H - keluli pilihan yang lebih baik daripada konkrit untuk projek trek cepat -?

 

H - Steel mempercepat pembinaan dalam tiga cara utama: pertama,pra - fabrikasi- rasuk dipotong, digerudi, dan dikimpal - tapak, mengurangkan pada - tapak dengan 30 - 40% vs cast - di tempat konkrit (yang memerlukan masa dan masa yang konkrit). Kedua,pengendalian ringan- walaupun medium H - seksyen (contohnya, H300 × 150) lebih mudah diangkat daripada rasuk konkrit kekuatan yang sama, mempercepatkan pemasangan. Ketiga,tiada tempoh pengawetan- h - Steel siap digunakan dengan segera selepas pemasangan, manakala konkrit memerlukan 7 - 28 hari untuk menyembuhkan. Sebagai contoh, gudang 10,000 - keluli boleh dibingkai dalam 4 minggu, vs . 8 minggu dengan konkrit, menjadikannya sesuai untuk projek-projek dengan tarikh akhir yang ketat (contohnya, tempat perlindungan kecemasan, ruang komersial pop timbul).

 

 

 

 

Apakah rintangan keletihan H - rasuk keluli, dan mengapa ia penting?

 

Rintangan keletihan merujuk kepada H - keupayaan keluli untuk menahan beban berulang (contohnya, trafik pada jambatan, getaran jentera) tanpa retak. Kebanyakan h - gred keluli (misalnya, q355, s355jr) mempunyaiHad keletihan ~ 120-150 MPa- Bermakna mereka boleh mengendalikan 10 juta+ kitaran beban pada tahap tekanan ini tanpa kegagalan. Perkara ini untuk projek beban dinamik -: Jambatan menggunakan h - keluli kerana berat kenderaan berulang tidak akan melemahkan struktur dari masa ke masa. Bingkai jentera perindustrian bergantung kepadanya untuk menahan getaran dari motor atau tekanan. Rintangan keletihan yang lemah membawa kepada keretakan pramatang, jadi jurutera memilih H - gred keluli dengan data keletihan yang disahkan (setiap piawaian seperti EN 1993 - 1-9) untuk aplikasi beban kitaran tinggi.

 

h beam